MOSS 2007 API + STC Vorbereitung

Länger gab es nichts Neues, deshalb hier ein kurzes Update.

1. Ein MOSS 2007 Problem:

Ich versuche über folgende Zeilen (aus einer Windows Forms Anwendung) eine Verbindung zum SharePoint aufzubauen:

SPSite site = new SPSite("http://moss2007/sites/test");
SPWeb web = site.OpenWeb();
SPListCollection lists = web.Lists;

Bereits in der ersten Zeile bekomme ich eine Exception (ausgeführt mit einem MOSS Admin Account) geworfen die auch noch relativ unverständlich ist: "FileNotFoundException: The web application at http://moss2007/sites/test could not be found. (...)"

Mit einem globalen Domain Admin Account (der kein eingetragener MOSS Admin ist, aber auf allen System in der Domäne admin permissions hat) läuft das ganze hingegen ohne Probleme. Ich habe schon rausgefunden, dass der Account in der WSS_Admin_WPG Gruppe sein muss und zusätzlich Zugriff auf die SharePoint_Config Datenbank haben muss, dann gehts... aber wieso? Was genau macht dieser API Call, wenn er nicht über das SharePoint User Objekt Modell geht? Falls jemand eine Erklärung oder ein paar Links zur Hand hat, immer her damit.

2. Die STC 2007 ist zwar noch etwas hin, aber meine Präsentation zum Thema AntMe werde ich bereits auf unserem Avanade Team Meeting vorstellen, dementsprechend bin ich dabei diese bereits vorzubereiten. Einige Plugins sind dafür in der Entstehung und die Slides füllen sich auch langsam mit Inhalt...
Die Agenda steht inzwischen übrigens auch schon fest.

WebDAV + Basic Authentifizierung mit Windows Vista

 Wer versucht auf ein WebDAV Folder was mit Basic Authentifizierung geschützt ist mit Windows Vista zu zugreifen, der wird schnell merken, dass das so nicht geht.

Das Problem ist nämlich, dass Vista die Basic Authentication standardmäßig für unsicher hält (auch wenn die Verbindung SSL verschlüsselt ist).

Um dieses Verhalten zu ändern ist es nötig den Wert von
HKLM\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\WebClient\Parameters\BasicAuthLevel auf 2 zu ändern: (hier im Bild steht der Wert noch auf 1)

Danach das System neu starten und über Map Network Drive das Laufwerk einbinden:

Wichtig dabei: Nicht über den Link "Connect to a Web site that you can use to store..." gehen, sondern die WebDAV URL direkt als Folder eingeben (siehe Screenshot).

Server Umzug

So, es ist geschafft. Der Server Umzug ist weitesgehend ohne Problem abgelaufen. Wurde aber auch dringend Zeit. Jetzt wird dieses Blog (und noch einige andere Dinge) auf einem schnellen Athlon XP 1800+ mit 1 GB RAM ausgeführt. Im Gegensatz zu dem vorigen virtuellen Server mit 1 GHz und geradezu lächerlichen 256 MB RAM ein rasend schnelles Teil. ;-)

Natürlich läuft das System auf Windows Server 2003 mit ASP.NET 2.0 und SQL Server 2005. Kein PHP, kein MySQL! ;-)

Als Mailserver kommt übrigens der hMailServer zum Einsatz. Sehr zu empfehlen, wird ständig weiterentwickelt und läuft mit MySQL oder SQL Server. Ich glaube der einzige vernünftige kostenlose Mailserver für Windows.

Windows Vista Hibernate/Ruhezustand

Notiz an mich, Dinge die man besser lassen sollte:

In Windows Vista den Disk Cleanup (Festplatten Bereinigungsassistent) "mal eben" ausführen und dabei alles anklicksen.
Ergebnis: Er hat auch das Hibernatefile gelöscht, was an sich kein Problem wäre, aber seitdem gibt es die Option nirgenwo in den PowerOptions mehr und auch sonst habe ich gerade eine halbe Stunde versucht, Hibernate wieder zu aktivieren... In XP war das noch ein einfaches Häkchen in Systemsteuerung->System->Ruhezustand...

Nach einiger Recherche fand ich dann die Lösung, und dass es dafür keine grafische Oberfläche gibt. Einfach in der Console folgendes eingeben:

powercfg.exe /hibernate on

Google Map

Wie ich im Januar ja bereits geschrieben habe, wollte ich eine Karte erstellen, wo man sieht, wo ich mich gerade so aufhalte.
Das ganze ist zwar noch nicht ausgereift, weil die Marker bisher alle gleich aussehen, aber ich arbeite dran. Das ganze hab ich diesmal nicht mit Virtual Earth, sondern mit Google Maps realisiert, insbesondere, weil es auch in Opera läuft. Von der Bedienung der API sind aber beide sehr ähnlich einfach.

Also los, Karte ansehen: Rechts in der Leiste auf das Avanade Logo klicken!

InfoPath 2003/2007 and satellite assemblies

Is it possible that no one ever tried this "easy" thing before? I can't belive that, but I did't find anything on the whole internet.

Ok, here it is:
I have a class library makes use of the Visual Studio feature to automatically create satellite assemblies for other languages. Nothing special. If you don't know, here it is how it works:

Create the class lib project, add a resource file (Strings.resx) with one entry (Hello=Hello) and Visual Studio automatically created a strongly-typed resource from that.
Now you can use MessageBox.Show(Strings.Hello); to access this string.

If you now add another resource file called Strings.de.resx (Hello=Hallo) you can do this to access it:
Strings.Culture = new CultureInfo("de");
MessageBox.Show(Strings.Hello);
And this is the output after building:

  • \MyAssembly.dll
  • \de\MyAssembly.resource.dll

So, now I want to use this simple library in my InfoPath project. Open it in Visual Studio, add the reference to the assembly and build: Ok. Then publish this InfoPath Form. VS now should compile all associated resources, dlls and so on into the InfoPath *.xsn file, but it does not!

And that's the problem here: It looks like that VS can't embed the satellite assemblies residing in subfolders into the .xsn file...
If anyone has tried this before (and got a solution ;-)) let me know.

Die Bahn - 1. Klasse?

Jetzt wo ich ja jede Woche zweimal Bahn fahre und das in der 1. Klasse tun darf, stelle ich einige Punkte fest, die meine frühere Illusion (1. Klasse = Super Komfort und Toll) irgendwie zerstören.

Hier meine negativ Punkte:

1. Warum gibt es in den IC's in denen ich fahre nur Abteile und keinen Großraum? Die Abteile der 1. Klasse sehen zudem aus, wie vor 15 Jahren und mit 6 Personen fühlt man sich da definitiv nicht wie in der 1. Klasse!

2. Warum haben die 1. Klasse Wagen im IC noch die selben mechanischen/manuellen Türen wie in der Regionalbahn vor 15 Jahren und die 2. Klasse Wagen automatische Türen? Man sieht so regelmäßig Leute vor den Wagen die versuchen gewalttätig die Türen zu öffnen, während 2. Klasse Kunden schon sitzen...

3. Warum gibt es im ICE (zumindest in den Generationen 1 und 2) in der 1. Klasse keine Steckdosen, wo hingegen sie in der 2. Klasse nachgerüstet wurden?

Ok, es gibt auch positive Punkte der 1. Klasse: Am Platz Bedienung (wobei ich davon keinen gebrauch mache), deutlich mehr Platz und Komfort zumindest im ICE 3 und nicht zuletzt eine (dünne) Zeitung zusätzlich zur "Mobil", nämlich das Handelsblatt am Abend oder die Welt kompakt oder so!

Das Problem ist jetzt nur, dass die Bahn ja angekündigt hat, das Streckennetz gründlich zu sanieren, was sicherlich dazu führt, dass meine o.g. negativen Punkte in nächster Zeit wohl nicht behoben werden...

Student Technology Conference 2007

Dieses Jahr wird es (endlich) wieder eine STC in Duisburg geben... nur bin ich kein Student mehr, schade.

Aber alle die es sind, denen Empfehle ich sich sofort anzumelden, denn es gibt nicht nur unter den ersten Anmeldungen Office 2007 zu gewinnen, sondern es lohnt sich. In den 2 Tagen wird es um viele Interessante Themen gehen (hier Voten!), u.a. wahrscheinlich auch um AntMe, die Ameisensimulation.

Und vielleicht werde ich auch dort sein, obwohl ich kein Student mehr bin... aber mehr wird noch nicht verraten.